Скидка 17% на Клапан Радиаторный (Вентиль) Varmega 1/2" Вр-Нр Угловой Ручной Регулировки , Vm10001

Цена: 693 ₽

Еще скидки на Краны Шаровые


- 14%
Кран шаровой Danfoss BVR-F с

Кран шаровой Danfoss BVR-F с американкой с резьбой 3/4 Латунные краны BVR являются оптимальным решением для внутренних систем отопления, водоснабжения, вентиляции и холодоснабжения. Кран с внутренней резьбой или с накидной гайкой (американкой) выбирают исходя из удобства подключения. Кран шаровой с воздуховыпускным устройством и заглушкой используется в том случае, если есть необходимость выпустить воздух из трубопровода или, наоборот, запустить воздух при сливе воды из стояка или иного

От 1 250 ₽

Вентиль ручной регулировки прямой Royal Thermo 3/4

Позволяет осуществлять оперативный контроль за интенсивностью работы отопительного прибора. Благодаря чему в помещении поддерживается заданная комфортная температура. А за счет точного и своевременного контроля за изменениями окружающей среды возможно снижение до 20% расходов на отопление. Пригодны для эксплуатации в системах с большой вероятностью образования технического мусора в теплоносителе, так как благодаря конусной конструкции корпус вентиля не забивается.100% пищевая латунь CW617NНикелированное

- 19%
Клапан настроечный прямой 1/2

(VT.020. NR) Прямой радиаторный клапан. Основное назначение – настройка расхода теплоносителя через отопительный прибор при балансировке системы. Наличие полусгона позволяет монтировать и демонтировать клапан без демонтажа трубопровода. Ремонтопригодный. Пропускная способность клапана не зависит от направления потока. Рабочая температура – до 120 °С, давление – до 10 бар. Резьба присоединений – внутренняя/наружная. Клапан снабжен дополнительным уплотнением из EPDM.

- 32%
Клапан настроечный со сгоном 3/4

Вентили на обратную подводку (настроечные) устанавливаются на выходе теплоносителя из радиатора и используются для первичной балансировки системы отопления. Кроме того, любой из вентилей является запорным. Благодаря вентилю и входящему в него сгону, радиатор легко может быть отсечен от системы и демонтирован для проведения профилактических и ремонтных работ.

- 5%
Вентиль латунный (15б3р) ДУ-20 (БАЗ)

Клапан латунный Ci 15Б3р 20 предназначен для установки на трубопроводах питьевого, холодного водоснабжения, теплоснабжения, технологических трубопроводах, транспортирующих среды, не агрессивные к материалам изделия, в качестве запорных устройств. Характеристики: Количество в упаковке: 80 Вес: 0,202 Объем: 0,00021 Срок службы, лет: 10 Рабочая среда: вода Материал корпуса: латунь Материал уплотнения: EPDM Материал прокладки: EPDM Средний ресурс, циклов: 7000 Привод: ручной Тип соединения: муфта-муфта Страна

- 41%
807-1/2 Кран KAISER 1/2

807 Кран KAISER 1/2 г/ш - надежный и качественный кран для воды. Корпус крана изготовлен из латуни, что обеспечивает его прочность и долговечность. Материал шара - нержавеющая сталь, что гарантирует долгий срок службы и устойчивость к коррозии. Материал уплотнения шара - фторопласт, обеспечивающий герметичность и плавность хода. Тип присоединения крана - муфтовый (ВР/НР), что позволяет легко и быстро установить его на трубу. Тип крана - прямой, что обеспечивает удобство и простоту использования.

Вентиль ВВ 1/2

Watts SRVOl-IG 10010101(34.98.010) - балансировочный вентиль Wattflow bp со встроенным расходомером (компактная конструкция). Регулирование расхода с визуальной индикацией текущего значения расхода. Широкий диапазон измерения расхода. Нет необходимости в использовании диаграмм и дополнительных устройств. Любое монтажное положение. Малая монтажная длина. Корпус – латунь, шкала – ударопрочная пластмасса.

От 4 641 ₽

Клапан для радиатора Giacomini с резьбой 3/4 дюйма

Клапан для радиатора Giacomini с резьбой 3/4 дюйма - это высококачественный балансировочный и регулирующий клапан, разработанный и произведенный известным брендом Giacomini. Этот бренд зарекомендовал себя на рынке как производитель надежной и долговечной продукции. Основное преимущество данного клапана - его резьба 3/4 дюйма. Это позволяет легко и быстро установить его на радиатор, не требуя дополнительных инструментов или специалистов.

- 37%
Клапан подпиточный RVC Pro 1/2

Назначение: применяется в системе отопления для ее наполнения теплоносителем в ручном и автоматическом режиме до предварительно заданного давления (на клапане), перед запуском и в процессе эксплуатации. Вид: клапан подпиточный. Конструктивное исполнение: автоматический, с манометром (арт.13618) и с выходом под манометр (арт.13619). Тип соединения: резьба трубная цилиндрическая (G). Метод изготовления: горячая штамповка.

От 2 074 ₽

Регулятор давления поршневой с выходом под манометр латунь (CW617N)1/2

Рабочая температура до +90 °C Давление Рабочее давление 16 бар Основные характеристики Присоединительный диаметр 1/2 Материал изготовления латунь Тип соединения резьбовое Особенности с выходом под манометр 1/2 Нижний предел настройки 1 бар Верхний предел настройки 4 бар Резьба внутренняя

Редуктор давления Aqualink 5248224 муфтовый (ВР/ВР) Ду 15 (1/2

Дополнительные характеристики Регулятор давления AQUALINK поршневой редуктор, 1/2 2765: Высота - 71 мм; Ширина - 50 мм; Глубина - 20 мм. . Материал: латунь с никелированным покрытием . Тип резьбы: 1/2F-1/2F . Вид: поршневой . Мax выходное давление: 6 бар. Мin выходное давление: 1 бар. Мax входное давление: 16 бар. Диаметр трубы подключения: 1/2 дюйм.

От 1 268 ₽

- 5%
Кран шаровый Tim DE1222X латунь

Кран шаровой усильный латунный полный проходной с никелированным покрытием, ручка бабочкой, присоединение: 1 внутренняя - внутренняя

Кран шаровый с накидной гайкой STANDART ручка-бабочка 1/2

Кран шаровой - общепромышленная трубопроводная запорная арматура в конструкции которого применяется шаровой затвор из высококачественной стали Современные технологии производства уплотнительных материалов дали резкий толчок в совершенствовании конструкций кранов это также позволило применять шаровые краны на трубопроводах высокого давления до 16МПа (160кг/см) Шаровые краны больших проходных диаметров успешно конкурируют с задвижками и поворотным затворами и нашли применение в пищевой агропромышленной газо

Компенсатор гидроударов SantechSystems - 1/2

Компенсирует скачки избыточного давления, сохраняя нормальные рабочие параметры для компонентов системы водоснабжения. Явление «гидроудара» может возникнуть в случае внезапного открытия или закрытия трубопровода (смесительного крана, насоса и т.д.), которое приводит к появлению избыточного давления в системе. Максимальное давление 50 бар Номинальное рабочее давление: 16 бар Максимальная рабочая температура: 90 С Монтажное положение: рекомендуется устанавливать на конце трубопровода к потребителям (шаровые

Кран шаровый Neptun Profi 12В нержавеющая сталь

Материал шарового крана – нержавеющая сталь AISI304. Это более прочный и пластичный материал по сравнению с латунью. Профессионалы предпочитают нержавеющую сталь, как более надежный материал. В экстремальных условиях эксплуатации нержавейка деформируется, а латунь лопается. Внушающий доверие внешний вид, усиленные резьбовые части крана в совокупности с материалом позволяют полностью исключить разрушение крана при перетяжке резьбы монтажником и заморозке.

От 6 170 ₽

Кран шаровый VALTEC Base VT.215.N латунь

Кран шаровой VALTEC VT.215. N.07 Basic внутренняя/наружная резьба, рукоять-рычаг, сальник Ду-32 мм полнопроходной ремонтопригодный шаровой кран с увеличенным ресурсом. Краны применяются в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем холодного (в том числе и питьевого), горячего водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, водяного пара, жидких углеводородов, а также на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости, не агрессивные к материалам крана. Корпус – латунный, никелированный.

Кран шаровый Neptun Bugatti Pro 220В

Компактные шаровые краны с электроприводом серии Neptun Bugatti Pro могут использоваться в системах контроля протечки воды, системах обогрева, фанкойлах, тепловых насосах или установках с автоматически регулируемой подачей холодной и горячей воды и т. п. Материал корпуса полированный поликарбонат – применяется даже в космической и авиационной отраслях. Ручное управление и индикация состояния крана. Возможность открыть кран вручную при отключении электричества.

От 8 550 ₽

- 26%
Редуктор давления FAR FA281512 муфтовый (НР/НР) Ду 15 (1/2

В бытовом водоснабжении редукторы давления используют, в основном, для двух целей. Первая и основная - защита сантехники и запорной арматуры. Вторая - выровнять давление для большего комфорта, если на входе оно непостоянно. С обеими задачами отлично справляется итальянский редуктор FAR. Его мембранная конструкция со сменным картриджем даёт сразу несколько плюсов: Длительный срок службы, за счет использования мембраны вместо поршня Встроенная сетка для защиты от мелких частиц Возможность быстрой замены

- 6%
Регулятор (редуктор) давления воды 1 бар для капельной ленты 3/4

Регулятор давления 3/4 внут х 3/4 нар.(PR013415P) - широко используется в системах капельного полива с капельной лентой - рабочее давление на входе от 1.38 до 5.5бар, - на выходе 15PSI (1bar)

Клапан ручной терморегулирующий угловой STOUT - 3/4

Ручные терморегулирующие клапаны предназначены для установки на отопительные приборы систем водяного отопления. При техническом обосновании их применения, допускается установка вместо автоматических терморегуляторов. Клапаны являются универсальными, могут применяться как в однотрубной, так и в двухтрубной системе водяного отопления (при дополнительной установке на радиаторе запорнобалансировочного клапана). В клапанах запирание штока - металл по металлу, также на штоке есть дополнительное уплотнение О-Ring.

- 20%
Кран шаровой VALTEC стандарт длинная рукоятка 1/2

Шаровой кран предназначен для открытия и закрытия воды. Чтобы открыть или перекрыть поток жидкости, подвижную деталь поворачивают вокруг своей оси. На одном выходе крана имеется внутренняя резьба, а на втором наружная. Кран отличается долговечностью. Преимущества: надежность удобная эксплуатация высокая прочность. В нашем магазине можно купить качественный шаровой кран по доступной цене.

- 11%
Кран шаровый Bugatti Oregon 03220 латунь с накидной гайкой

Кран Американка Н/В Ду-20 /3/4 Бабочка черная Bugatti OREGON 3220032 - шаровая, полнопроходная запорная арматура с внутренней и наружной резьбой (соединитель с накидной гайкой) по ISO 228/1). Изделие выполнено из прочного и надежного материала - латуни, защищен от коррозии благодаря никелевому покрытию. Технические характеристики Bugatti OREGON Н/В Ду-20 3/4, бабочка черн.

Кран шаровый с полусгоном (американкой) 1/2

Область применения: запорное устройство на трубопроводе. Температура рабочей среды: от -20 до +150 oC. Диаметр : Ду15 Давление : Ру40 Тип прохода: полнопроходной Строительная длина : 80 мм Размер резьбы : 1/2 Гарантия: 10 лет Срок службы: 30 лет Корпус: латунь ЛС59-1 Покрытие: никель Страна происхождения: Россия

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 5 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ