Скидка 26% на Набор Кольцесъемников Квт "Мастер" Нкс-02, 77443, 4

Цена: 2307 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 16%
Набор для развальцовки трубок АвтоDело 40407 9пр.(48-159мм)

АвтоDело набор для развальцовки трубок 9пр. 4.8-15.9мм 40407 10954. Габариты без упаковки: 300х15х30 мм. Материал труб: медь/алюминий . Для труб диаметром 4 мм: нет . Для труб диаметром 4.75 мм: нет . Для труб диаметром 5 мм: нет . Для труб диаметром 6 мм: нет . Для труб диаметром 8 мм: нет . Для труб диаметром 9 мм: нет . Для труб диаметром 10 мм: нет . Для труб диаметром 12 мм: нет . Для труб диаметром 14 мм: нет . Для труб диаметром 15 мм: нет . Для труб диаметром 16 мм: нет .

- 28%
Компрессометр дизельный

Компрессометр «КАМАЗ ЕВРО-3» предназначен для измерения компрессии в автомобильных дизельных двигателях внутреннего сгорания Cummins ЕВРО-3 моделей 4ISBe185 30, 6ISBe210 30, 6ISBe285 30, 6ISBe300 30, устанавливаемых в а/м и автобусах КамАз, ПАЗ, кавз, нефаз и прочих. Имитатор форсунки Cummins 4937065/Bosch 0445120123 в комплекте.

От 4 184 ₽

- 20%
Съемник рулевой сошки Jonnesway AE310022

Съемник рулевой сошки Jonnesway AE310022. Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Съемник рулевой сошки Jonnesway AE310022 — идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение технических характеристик, и поддержание внешнего вида автомобиля. (1943592)

Набор для ремонта масляных пробок М14х125 кейс 19 предметов мастак 103-47014C

Назначение Предназначен для ремонта или восстановления маслосливного отверстия в картере двигателя автомобиля. Состав • Метчик М14х1,25 – 1 шт • Пробки для слива масла – 6 шт • Шайбы – 12 шт • Бокс Материалы • Метчик - сталь инструментальная легированная, марка (аналоги): Сталь ХВГ (страны СНГ, ГОСТ 5950-2000), SKS3 (Япония, стандарт JIS), 105WCr6 (Германия, стандарт DIN), T31507 (стандарт США) • Пробки винтовые - сталь конструкционная, углеродистая - марка (аналоги): Сталь 15 (страны СНГ, ГОСТ)

От 2 630 ₽

- 50%
Ключ для фильтра японских мотоциклов Car-Tool CT-K803B

Ключ для замены масляного фильтра японских мотоциклов 66 мм 14 гр Применение ключа для замены масляного фильтра: большинство японских мотоциклов. Параметры ключа: 66мм / 14 гр / размер квадрата под ключ 3/8 дюйма или 20 мм. Материал съемника масляного фильтра для мотоциклов: алюминиевый сплав.

От 2 185 ₽

Съемник для стопорных колец 241 мм загнутые сжатие KING TONY 68HB-10

Назначение: Щипцы для внутренних стопорных колец. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские. Особенности: • Тип: сжимные загнутые; • Соответствуют стандартам DIN 5254 и DIN 5256. Технические характеристики: Длина, мм 241 Диаметр наконечника, мм 2,3 Рабочий диапазон, мм 40~100 Вес, кг 0,360 KING TONY – наслаждайся своей работой!

- 50%
Набор для установки ГРМ VAG FSI Car-Tool CT-E009

Набор для установки ГРМ VAG FSI/TFSI используется для установки, регулировки фаз ГРМ двигателей с распределенным впрыском. Применение набора для установки ГРМ VAG FSI/TFSI - Автомобили Audi: A1 (10-12), A3 (03-12). - Автомобили Seat: Altea/Altea XL (08-12), Ibiza/Cordoba (08-12), Leon (07-12), Toledo (07-09). - Автомобили Skoda: Fabia II (07-12), Octavia II (04-12), Roomster (06-12), Superb II (09-12), Yeti (09-12). - Автомобили VW: Caddy/Caddy Maxi (10-12), Eos (06-12), Golf (03-12), Golf Plus (03-12)

От 5 190 ₽

- 35%
Ключ динамометрический шкальный 1/2 (0-300Нм)

Ключ динамометрический шкальный предназначен для затяжки крепежа с правой и левой резьбой с контролируемым моментом силы. Принцип работы ключа основан на зависимости величины прогиба упругого участка вала ключа от приложенного крутящего момента силы и преобразовании величины прогиба в отклонение стрелки ключа, прямо пропорциональное измеряемому моменту затяжки. Ключ состоит из упругого тела, рукоятки, стрелки, головки с присоединительным квадратом и планки с измерительной шкалой.

- 19%
Съемники гидравлические автономные КВТ СГА-10 со встроенным насосом [79865]

Усилие 10 т; max диаметр захвата 250 мм; max глубина захвата 160 мм Гарантия: 1 год Съемники гидравлические автономные КВТ СГА-10 [79865] используется для демонтажа составных частей оборудования, имеющих посадки с натягом, и являются средством механизации при проведении ремонтных работ. Два варианта сборки: двухзахватный для работы в ограниченном пространстве трехзахватный для более надежной фиксации детали Характеристики: Усилие 10 т Количество захватов 2/3 max диаметр захвата 250 мм max глубина захвата

От 17 061 ₽

Сервопривод системы фаз газораспределения BMW 13-серии 2001=> VDO A2C59515104

VDO A2C59515104 Сервопривод системы фаз газораспределения BMW 1,3-серии 2001=

От 31 503 ₽

- 17%
Съемник подшипников KRAFTOOL INDUSTRIE 1-43350-30-37 внутренний

Профессиональный инструмент для демонтажа подшипников Преимущества Использование Применяется для демонтажа подшипников Параметры Гарантия: 2 года Диаметр подшипников внутренний, мм: 30 - 37 Рабочий длина, мм: 70 Соединительная резьба: M10 Модель: 1-43350-30-37 Брэнд: KRAFTOOL Артикул: 1-43350-30-37

Приспособление для разъединения трубопроводов. JTC-4472

Приспособление для разъединения трубопроводов JTC-4472 предназначается для проведения демонтажных работ с использованием трубок системы кондиционирования. Подходит для обслуживания автомобилей Audi A5 после 2007 года выпуска. Оригинальный номер (VM): T40149.

От 7 450 ₽

- 11%
Приспособление JONNESWAY AL010113 для поворота коленчатого вала грузовых а/м SCANIA

Приспособление JONNESWAY AL010113 для поворота коленчатого вала грузовых а/м SCANIA. Приспособление используется для проворачивания коленчатого вала за зубчатый венец маховика при регулировках газораспределительного механизма двигателей грузовых автомобилей и автобусов SCANIA и при демонтаже АКПП грузовых автомобилей и автобусов SCANIA. Для передачи вращения используется вороток с размером присоединительного квадрата 1/2DR. Оригинальный номер: SCANIA 99 309.

Ключ радиусный шарнирный 13-35 мм для цилиндрического крепежа KING TONY 3641-35

Характеристики Длина, мм: 160 Материал: сталь Размер min, мм: 35 Трещотка: нет Диэлектрическое покрытие: нет Вес нетто, кг: 0,096 Вид: миллиметровый

От 1 620 ₽

- 56%
Съемник шаровых соед мини зев 18-22мм/30/5 (Производитель: Дело Техники 812111)

Съемник шаровых соединений мини, зев 18-22 мм Дело Техники 812111 (22256) представляет собой специализированный демонтажный инструмент для рулевых тяг и шаровых опор. Приспособление имеет мини конструкцию, ширина зева регулируется в диапазоне от 18 до 22 мм. Ход - 50 мм. Особенности съемника Дело Техники 812111 (22256) Долговечность Материалом для изготовления съемника шаровых соединений мини, зев 18-22 мм Дело Техники 812111 (22256) служит высокопрочная хромованадиевая сталь.

От 2 260 ₽

- 20%
Съёмник подшипников JONNESWAY AE310036 6

Съёмник подшипников JONNESWAY AE310036 6. Универсальный съемник с тремя поворотными захватами по своему назначению аналогичный съемнику с двумя захватами, но за счет дополнительного захвата, позволяющий более равномерно распределять нагрузки на демонтируемую деталь и, соответственно, прилагать большее усилие. Кованые захваты съемника изготовлены из хромованадиевой стали. Ходовой винт имеет класс прочности 8.8.

- 5%
Приспособление JONNESWAY AN010091B для демонтажа рулевых тяг реечных рулевых механизмов GM

Приспособление для демонтажа рулевых тяг реечных рулевых механизмов Jonnesway AN010091B GM разработано для ремонта и обслуживания автомобилей, широко применяется в профессиональных автосервисах. Устройство предназначено для работы с реечными рулевыми механизмами производства GM, также подходит для некоторых моделей CHRYSLER, установочные профили рулевых тяг которых не шестигранные, а оснащены двумя лысками, расположенными на расстоянии 1-7/8” (~48 мм).

От 1 992 ₽

Инструмент маслосъемник накидной

Маслосъемник накидной Регулируемый ключ для фильтров 65-110 мм

- 17%
Ремкомплект для пневмогайковерта JTC-3403А (04) кольцо уплотнительное корпуса JTC

Ремкомплект (04) кольцо уплотнительное корпуса для пневмогайковерта JTC-3403АJTC /1 JTC-3403A-04. Применяется к пневмогайковерту JTC-3403A Габаритные размеры: 5/5/5 мм. (Д/Ш/В) Вес: 5 гр.

- 50%
Набор для установки ГРМ JAGUAR Car-Tool CT-A1405

Набор для установки фаз ГРМ JAGUAR - Назначение инструмента Jaguar: установка и регулировки фаз ГРМ двигателей Jaguar, а также Land Rover. - Применение набора для установки фаз ГРМ Jaguar: XJ (97-08) AJ26 / Type (99-08) AJ27 / XF (08-) AJ28 / XK (97-08) AJ34. - Применение набора для регулировки фаз ГРМLand Rover: New Range Rover - LM AJ34 / Range Rover Sport - LS / Discovery III – LA. - Двигателя объемом 3.2, 3.5, 4.0, 4.2, 4.4 V8.

Набор АвтоДело для замены МСК и направляющих 40380

Описание Набор для замены МСК и направляющих втулок АвтоDело Применяется для демонтажа и установки маслосъёмных колпачков и направляющих втулок клапанов газораспределительной системы двигателей Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе Комплектация набора: Оправки для установки направляющих втулок клапанов – 5, 5, 5, 6, 6, 5, 7, 8, 9 мм, Съёмник маслосъёмных колпачков 270 мм, Оправки для установки маслосъёмных колпачков – 12, 8 и 15 мм, Рукоятка установочная 374069 (Лидер код , Ориг. код 14236)

От 2 281 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 8 июня 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ