Скидка 15% на Пневмошланг Синий (2 Метра), Внешний Диаметр: 10Мм; Внутренний Диаметр: 6,5

Цена: 299 ₽

Еще скидки на Шланги Для Компрессоров


Шланг с шаровым краном DSZH R410-BV синий (гайка 5/16

Шланг-адаптер 20см, 800PSI, с вентилем, цвет синий. Присоединительные размеры SAE: Гайка 5/16; Штуцер1/4.

- 23%
Трубка соединительная для компрессора (L-540 мм 3/8

Трубка завольцованая с гайками для компрессора (L-540 мм, 3/8 Парма К-1800/50 Длина общая - 540 мм Резьба мама - 3/8 (16 мм) Диаметр внешний - 10 мм Диаметр внутренний - 8 мм

Трубка (шланг) силиконовая (внутренний диаметр 10 мм; толщина стенки 2 мм) 1м

Трубка (шланг) силиконовая (внутренний диаметр 10 мм; толщина стенки 2 мм) 1м Трубка силиконовая пищевая применяется для транспортировки разного рода жидкостей. Примером может выступать вода, молоко, уксус, овощные и фруктовые соки, алкоголь, растительное масло. Термостойкость: от -60 до 230 гр. С, кратковременно до 280 гр. С.

Трубка (шланг) силиконовая (внутренний диаметр 10 мм; толщина стенки 15 мм) 1м

Трубка (шланг) силиконовая (внутренний диаметр 10 мм; толщина стенки 1,5 мм) 1м Трубка силиконовая пищевая применяется для транспортировки разного рода жидкостей. Примером может выступать вода, молоко, уксус, овощные и фруктовые соки, алкоголь, растительное масло. Термостойкость: от -60 до 180 С, кратковременно до 280 гр. С.

- 46%
Универсальный шланг-удлинитель AVS 4 м с манометром и клапаном спуска воздуха для автомобильных компрессоров

Шланг-удлинитель с манометром - универсальный помощник для водителя. Этот компрессор для автомобиля можно использовать в разных целях. Автомобильный компрессор предназначен для сброса давления в шинах. Шланг для насоса и клапан воздуха позволяют произвести накачку колес. Кроме того, манометр для компрессора действует как измеритель давления. Сам шланг сделан из прочного и надежного материала. Вы можете использовать его как при низких температурах, так и во время жары.

Переходник ударный 1/23/8" с шариковым фиксатором KING TONY 4863P">

Назначение: Предназначен для соединения и надежного удержания торцевых насадок означенных форматов на инструментах и принадлежностях, используемых для работ, не требующих больших ударных нагрузок (на воротках, шуруповертах и т. п.). Область применения: На станциях технического обслуживания автомобилей (стоа), в автосервисах и автомастерских. Особенности: • Стандартный переходник с квадрата 1/2 дюйм на квадрат 3/8 дюйма. • Шариковая система фиксации обеспечивает надежное крепление торцевой головки.

- 33%
Шланг подкачки колес/шин профи (с быстросъемом) качественная фурнитура! 20 метров

Тип: для подкачки шин Очень качественные фурнитура (наконечники) и шланг!

- 43%
Шланг армированный маслостойкий ф 6/12 мм с быстросъемн. соед. ECO (длина 10 м) (AHR-1006)

--- Преимущества: Материал шланга: нитрил-бутадиеновый каучук (NBR), устойчивый к воздействию масла, топлива и разнообразных химических веществ; Шланга имеет толщину стенки 3 мм, что дает ему высокую механическую прочность; Фитинги изготовлены из латуни, что делает их стойкими к коррозии; Шланг оборудован быстросъемными соединениями папа и мама; Стальные пружины защищают шланг от изламывания в местах крепления; --- Технические характеристики: Материал: Нитрил-бутадиеновый каучук (NBR)

От 1 520 ₽

Шланг с БРС 10м 6х11мм Колир PVC зеленый армированный

Эластичный прочный шланг Колир 10 м зеленого цвета из модифицированного ПВХ с внутренним сечением 6 мм с быстросъемными соединениями папа-мама • наличие: 8 шт. • код товара: 74841 • артикул: PR-B10 ————————————— Подходит для подключения любого пневматического оборудования и инструмента, используемого для авторемонта и автосервиса, в промышленности и строительстве.

- 31%
Шланг резиновый армированный с быстросъемными разъемами

Шланг резиновый, армированный с быстросъёмными разъёмами. Состоит из внутреннего резинового слоя, нитяного каркаса и наружного резинового слоя. Применяется для передачи воздуха под давлением. Внутренний диаметр - 8мм. Внешний диаметр - 13мм. Длина - 10м.

От 2 429 ₽

Шланг с разъемами 10х16мм Колир 15м красный армированный

Покрасочный армированный шланг Колир RB-A15 с быстросъемными соединениями, длина 15 м, красного цвета из эластичной резины с сечением 10 мм • наличие: 8 шт. • код товара: 74847 • артикул: RB-A15 ————————————— Подходит для подключения любого пневматического оборудования, краскопульта и инструмента, используемого для авторемонта и автосервиса, в промышленности и строительстве.

- 34%
Шланг пневматический полиамидный Airtac PA6060040100MBK диаметр 6/4 мм 30 bar длина 1 м

Трубопровод PA6 из полиамида предназначен для применения в системах промышленной пневмоавтоматики, транспортировки жидкостей и газов, систем, работающих под высоким давлением. Соответствует DIN 74324 и 73378. Материал обладает высокой прочностью и гибкостью, сопротивляемостью к старению. Химически стоек к воздействию кислот, масел, бензина, дизельного топлива, керосина. Пневмотрубка полиамидная, наружный диаметр 6 мм, внутренний 4 мм.

Шланг воздушный d -4 мм для топас.

Силиконовый армированный шланг для воздуховодов.

- 20%
Шланг FoxWeld AERO 5774 15 м

Спиральный воздушный шланг AERO от FoxWeld длиной 15 м используется для подключения пневмоинструмента, увеличенная длина оснастки позволяет осуществлять работы на нужном расстоянии от компрессора. Витая форма воздушного шланга позволяет растягиваться ему в длину и так же без проблем возвращаться в исходную форму, что обеспечивает комфорт работы и существенно минимизирует риск повреждения шланга. Воздушный шланг произведен из качественных материалов, устойчивых к изнашиванию.

- 22%
Переходник для компрессора 1/4 1/4 Кран №164

Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики товара и комплектность могут отличаться от реальных, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты.

- 9%
Шланг подкачки колес армированный 12 м (универсальный)

Шланг подкачки колес армированный 12м (универсальный) RedMark. Шланг подкачки шин грузовых автомобилей RedMark длина от 9 до 24 м. применяется как в гараже автолюбителя, так и в мастерской автосервиса. Наконечники производятся из металла с цинковым покрытием, которое дает защиту от коррозии. Изделие имеет оптимальную для быстрого и комфортного выполнения операций длину.

Переходник для сливного шланга

2188099 Переходник для сливного шланга Симтек, 19 х 22 мм Переходник для сливного шланга 19 х 22 мм поможет вам организовать систему водоснабжения и орошения на дачном участке. Аксессуар предназначен для увеличения длины труб. Также штуцер используется, чтобы совмещать сливные шланги стиральной или посудомоечной машины. Деталь легко монтируется без дополнительных приспособлений. А быстроразъёмное соединение позволяет отделить трубу без выкручивания самого переходника.

- 5%
GARWIN PRO 808700-128-25-1 Шланг полиуретановый (PU) 12*8 мм синий

Материал шланга: полиуретан Длина бухты: 25 м Внутренний диаметр: 8 мм Максимальное рабочее давление: 15 бар

- 29%
Трубка для компрессора нагнетательная с ребрами охлаждения и гайками (длина - 40 см резьба - 3/8

Трубка нагнетательная для компрессора Резьба на гайках - 3/8 дм (16 мм) Диаметр наружный трубки с охладителем - 20 мм Диаметр наружный трубки - 10 мм Диаметр внутренний - 8 мм Длина - 400 мм

- 16%
Пластиковый соединитель переходник для пневмошланга с 6 на 8 мм

Пластиковый соединитель для пневматики — это деталь из пластика, которая используется для соединения компонентов системы пневматического привода. Он обеспечивает надежное и герметичное соединение между различными частями системы, такими как цилиндры, клапаны, трубопроводы и другие элементы.

- 34%
Шланг воздушный полиэтиленовый PE-8/6-NT диаметр 8/6 мм 8 bar 1 м

Трубка из полиэтилена используется для передачи воздуха в пневматических системах стандартного давления, также может использоваться как капиллярная трубка для подъема жидкости, в косметических, гигиенических и технических целях, в измерительной и регулировочной технике, в технике для лабораторий и для машиностроения. Полиэтилен устойчив к в воздействию щелочей, кислот, солей и к большинству растворителей, стойкий к резким перепадам температур. Рабочая температура: -40 . 70 °C.

- 35%
Шланг продува с быстросъемом L-15м D-55-8мм (PU)

- Применяется для соединения пневматического оборудования - Рабочее давление: до 16 BAR - Рабочая температура: от -40°С до +80°С - Материал: PU (полиуретан)

От 1 089 ₽

Шланг Elitech 20m 0704.035600

Артикул № 850856 Для соединения компрессора с пневмоинструментом. Изготовлен из резины и ПВХ, длина 20 м. Армированный. Максимальное давление 20 бар. Соединение рапид.

- 20%
Резиновый маслостойкий воздушный шланг с фитингами RAPID 20Бар 15Х9мм 20м

Воздушный резиновый армированный шланг AERO от FoxWeld с фитингами Rapid F - Rapid M, длиной 20 м. Используется для подключения пневмоинструмента к компрессору, достаточная длина оснастки позволяет осуществлять работы на требуемом расстоянии. Увеличенный внутренний диаметр шланга 9 мм обеспечивает лучшую пропускную способность для сжатого воздуха и обеспечивает сохранение максимальной производительности. Шланг класса С - произведен из маслостойкой резины (полиуретан)

От 3 098 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ