Скидка 50% на Сервисная Опора Car-Tool Ct-D032

Цена: 1254 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


Gigant Professional Динамометрический ключ 1/2

Динамометрический ключ 1/2 42-210 Нм Gigant Professional TW-2 устраняет необходимость дополнительной проверки качества затягивания крепежа. Удобная рукоятка и большой диапазон предельного усилия позволяют работать в автомастерской. Ключ поставляется в кейсе для удобной транспортировки и хранения. Имеет универсальный внешний вид. Удобен в эксплуатации. Gigant – собственная торговая марка компании ВсеИнструменты. ру, разработанная специально для требовательных мастеров.

- 15%
Ванна для сбора масла на колесах 58 литров NORDBERG NO2358

NORDBERG NO2358 - емкость, которая используется для сбора масла и других технических жидкостей. Имеет объем ванны 58 литров. Для удобного перемещения, ванна оснащена рукояткой и колесами. Особенности: - Объем ванны: 58 л. - Размер емкости: 870х530х140 мм - Имеет сливной кран.

От 21 682 ₽

- 50%
Универсальный ручной тестер Car-Tool CT-2029

Универсальный ручной тестер. Данный прибор представляет собой универсальный тестер для диагностики различных автомобильных систем, линии давления и вакуумные магистрали. В набор входит ручной насос для создания давления и разряжения. Универсальный тестер подобной конструкции рекомендуют использовать различные производители автомобилей, такие как: - AUDI/VW - Porsche - Chrysler - Daihatsu - Nissan - Toyota - Peugeot - Mazda - Ford, - BMW - и многие другие.

- 50%
Приспособление для топливного насоса JAGUAR/ Range Rover Car-Tool CT-E7050

CT-E7050 Приспособление для Топливного насоса JAGUAR/ Range Rover. Специально разработано для автомобилей Jaguar, Range rover. Применение: Jaguar, Range rover 2012>. Оригинальный номер (LM): 303-1621. Характеристики: Ширина, м : 0.065 Высота, м : 0.09 Длина, м : 0.065 Вес, кг : 0.358 Комплектация: Приспособление для фиксации. Упаковка.

От 1 829 ₽

- 20%
Фиксатор распределительных валов двигателей JONNESWAY AL010200

Фиксатор распределительных валов двигателей Jonnesway AL010200 VAG FSI V6 2.8 л и TFSI 3.0 л 49605 представляет собой надежный и прочный инструмент. Изделие поставляется комплектом из двух штук. Инструмент предназначается для автомобилей: Audi A4 (01 →, Audi A4 (08 →, Audi A5 (08 →, Audi Q5 (08 →, Audi A6 (05 →, бензиновых двигателей 2.8 FSI (Petrol direct injection 2.8l 4V), 3.2 FSI 4V, 3.0 TFSI.

- 50%
Адаптер M22x1.5 для FORD Car-Tool CT-E053-064

Резьбовой адаптер Ford (M22x1.5) - Применение: Ford 2.0 / 2.4 Dura Torq - Transit, Mondeo - Диаметр 7мм. Назначение: - для измерения компрессии цилиндропоршневой группы дизельного двигателя.

От 2 703 ₽

- 10%
Головка для сливных пробок 3/8

Головка для сливных пробок AV Steel 3/8, внутренний квадрат 10мм AV-920082 представляет собой специализированный инструмент, который позволяет быстро отвернуть крепеж для слива масла. Инструмент оптимален для автомастерских, позволяет работать без повреждения крепежа.

- 50%
Приспособление для датчика коленвала Land Rover Car-Tool CT-L3000

Монтажное приспособление для датчика коленвала Land Rover используется для установки кольца датчика положения коленчатого вала Применение: LAND ROVER DISCOVERY 3 (2004 – 2009), DISCOVERY 4 (2009 – 2014), RANGE ROVER SPORT LR-TDV6, RANGE ROVER IV (2012 – 2014), NEW DISCOVERY (2014 – по н. в.), RANGE ROVER TDV6 Двигатель: 2.7 TDI / 3.0 TDI (TD V6 / SD V6).

- 20%
Thorvik APRP4 Щипцы для поршневых колец 50-100 мм

Щипцы для поршневых колец, 50-100 мм Thorvik APRP4 Щипцы для поршневых колец, диапазон 80-120 мм. Конструкция щипцов исключает возможность повреждения или разрушения колец при прозводстве работ по их замене. Область применения Инструмент применяется для снятия и установки поршневых, маслосъемных и компрессионных колец.

- 50%
Набор для установки ГРМ VAG Car-Tool CT-E3034

Набор для установки и регулировки ГРМ VAG 2.8 FSI используется для установки и регулировки ГРМ в двигателях автомобилей VAG 2.8 FSI / VAG 3.2 FSI 4V / VAG 3.0 TFSI. Комплектация набора для установки ГРМ VAG 2.8 FSI: Фиксаторы VAG T40133 Штифт для фиксации коленчатого вала VAG T40069 Ключ для вискомуфты VAG 3212 Адаптер для поворота коленчатого вала T40058 тип 1 Приспособление для фиксации T10172 Фиксатор натяжителя T40071 Головка Spline M14 1/2"

- 50%
Комплект для рассухаривания клапанов универсальный Car-Tool CT-T1889

Специальное приспособление предназначенное для рассухаривания клапанов при ремонте головки блока или замене маслосъемных колпачков для различных марок автомобилей. Особенности: - Специально предназначен рассухаривания клапанов различных марок автомобилей. - Размер 445*310*90 мм - Вес 4,355 кг Применение: - Применяется на двигателях Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, VAG и пр. Комплектация: - Адаптеры для тарелки клапанов – 2 шт. - Опоры кронштейна для рассухаривания – 2 шт.

От 12 490 ₽

Головка для монтажа/демонтажа тормозных суппортов мастак 102-20011

Головка для монтажа/демонтажа тормозных суппортов мастак 102-20011

- 21%
Тестер искрового зазора систем зажигания регулируемый JONNESWAY AR060012

Тестер искрового зазора систем зажигания регулируемый AR060012 JONNESWAY Tестер искрового зазора применяется для оперативной, визуальной диагностики проблем высоковольтных систем зажигания. Для проведения диагностики состояния высоковольтных проводов прибор устанавливается в “разрыв” между свечным колпачком и «массой» системы. Возможность регулировки зазора позволяет применять изделие в системах зажигания с напряжением искрообразования до 40 000 v.

От 1 190 ₽

A90013RK Ремонтный комплект для ключа динамометрического A90013 Ombra

Ремкомплект для динамометрического ключа A90013 OMBRA Состоит из 10 сменных деталей, для замены износившейся части динамометрического ключа. Страна производитель: Тайвань

- 28%
Компрессометр дизельный

Компрессометр «КАМАЗ ЕВРО-3» предназначен для измерения компрессии в автомобильных дизельных двигателях внутреннего сгорания Cummins ЕВРО-3 моделей 4ISBe185 30, 6ISBe210 30, 6ISBe285 30, 6ISBe300 30, устанавливаемых в а/м и автобусах КамАз, ПАЗ, кавз, нефаз и прочих. Имитатор форсунки Cummins 4937065/Bosch 0445120123 в комплекте.

От 4 184 ₽

- 35%
Ключ динамометрический шкальный 1/2 (0-300Нм)

Ключ динамометрический шкальный предназначен для затяжки крепежа с правой и левой резьбой с контролируемым моментом силы. Принцип работы ключа основан на зависимости величины прогиба упругого участка вала ключа от приложенного крутящего момента силы и преобразовании величины прогиба в отклонение стрелки ключа, прямо пропорциональное измеряемому моменту затяжки. Ключ состоит из упругого тела, рукоятки, стрелки, головки с присоединительным квадратом и планки с измерительной шкалой.

- 17%
JTC-5277 Съемник регулятора тормозов HALDEX JTC

Съемник Съемник надежной конструкции предназначен для снятия тормозного регулятора HALDEX. Специальная форма съемника способствует быстрому и аккуратному снятию регулятора тормозов. Используется с ключом 32 мм . Применение: HALDEX.

От 11 900 ₽

- 50%
Фиксатор шестерни KTM 70 мм Car-Tool CT-K529B

Фиксатор шестерни KTM 70 мм Назначение мотоинструмента: фиксация шестерни первичной передачи при разборке и сборке двигателя без повреждения деталей. Применение фиксатора шестерни: мотоциклы KTM. Особенности фиксатора: подходит для шестерен диаметром 70 мм с 33 зубьями.

Динамометрический ключ 1/2

Динамометрический ключ 1/2, 70-340 Нм, KING TONY 34423-2A

От 11 056 ₽

Набор переходников JONNESWAY AR020053A для тестирования электросиситем автомобиля

Универсальный набор применяется для контроля работоспособности элементов низковольтных систем электрооборудования автомобильной и автотракторной техники. Комплект содержит: переменное сопротивление (5КΩ), светодиодный тестер полярности, разъем для установки и проверки SRS (датчика подушки безопасности), зажимы «крокодил», набор игольчатых щупов, разветвитель 1х2, коннекторы с игольчатыми зажимами и набор клемных коннекторов, для круглых и плоских клемм различных производителей. Соединительные кабели.

- 50%
Фиксатор шестерни KTM Car-Tool CT-K519

Фиксатор шестерни мотоциклов KTM - Назначение инструмента для ремонта мотоциклов KTM: фиксация шестерни первичной передачи. - Применение фиксатора шестерни: мотоциклы KTM.

- 5%
Комплект монтажек JONNESWAY AI050024 4 шт.

Комплект монтажек 14х8 - 1716х24 4 предмета

- 35%
Гайковерт ручной с УКМ 2-х скоростной (32 мм х 33 мм 6800 Nm)

- Облегчает процесс снятия и установки колёс грузовых автомобилей - Усилитель крутящего момента оснащёнподшипником и стопорным кольцом, что обеспечивает долгий срок службы изделия - Укомплектован торцевыми головками (32мм и 33мм), ручкой-воротком и удлинителем длиной 100мм - Присоединительный квадрат 25мм (1”) - Передаточное число редуктора - высокая скорость: 1:4.2, низкая скорость: 1:64 - Максимальный крутящий момент силы - 6800 Nm,- Облегчает процесс снятия и установки колёс грузовых автомобилей

От 5 919 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ