Антикор Tectyl Multipurpose Amber Аэрозоль

Цена: 1820 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антикоры


Антикор Hi-Gear HG5756

Экстраэластичное антикоррозийное покрытие. Содержит каучук и эффективные ингибиторы коррозии. Обладает прекрасной адгезией и укрывистостью. Цвет — черный. Назначение: надежно защищает кузов от негативного воздействия дорожной соли и противогололедных реагентов, любых видов атмосферного воздействия, коррозии. Частично пассивирует поверхность, существенно замедляя уже начавшийся процесс коррозии. Действие: надежно защищает кузов от коррозии и предотвращает уже начавшийся процесс ржавления.

- 17%
Антикор Technische Trumpf Антикоррозийная мастика

Антикоррозийная мастика TT 520 мл, аэрозоль MВ05/74 - эффективный защитный состав, который предназначен для предотвращения коррозии и абразивного износа колесных арок автомобиля, наиболее подверженных воздействию песка, мелких камней и гравия. Образует эластичное покрытие, устойчивое к агрессивному воздействию кислотных осадков и дорожных реагентов. Не расслаивается и не теряет эластичности при резких перепадах температур и на сильном морозе, обладает хорошей адгезией.

Мастика антикоррозийная полимерно-битумная ANTIRUSTER (аэрозоль) 1000мл ASTROhim /1/12

Разработана специально для защиты нижней части кузова автомобиля от разрушительного воздействия камней, песка, воды, растворов дорожных реагентов, а также для обеспечения дополнительной противошумной изоляции днища кузова. Предотвращает коррозию, создавая равномерную ударопрочную пленку, непроницаемую для кислорода воздуха и агрессивных веществ. Обладает высокой эластичностью, хорошей адгезией и улучшенными прочностными характеристиками.

Покрытие битумное антикоррозионное черное HOLEX 1л HAS-1317

Покрытие отлично защищает днище автомобиля от коррозии, воздействия влаги, антиобледенительных реагентов, абразивного износа. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию кузова транспортного средства. После высыхания образует полутвердое эластично-упругое матовое покрытие. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину. Композиция на основе природных и синтетических пленкообразователей, наполнителей, ингибиторов коррозии, функциональных добавок и органического растворителя без запаха.

Раст стоп А для скрытых полостей 1 л

Раст стоп «А» - средство подавления коррозии (антикор) для скрытых полостей автомобиляСфера применения: защита кузова автомобиля от коррозии, профессиональная антикоррозийная обрабока автомобиля, обработка автомобиля антикором своими руками. Экологически чистый не токсичный антикор на основе высокоочищенных масел с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Красно-розового цвета.

Поликомпласт. Автоконсервант

«АвтоМовиль» предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов, соединений, стыков и т. д.) автомобилей и другой техники, а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Может использоваться для защиты окрашенных и хромированных поверхностей нижней части кузова от коррозионного воздействия солей в зимнее время.

Антикор TECTYL MULTIPURPOSE AMBER аэрозоль

Антикоррозийный состав премиум-класса на основе растворителя в аэрозольной упаковке Tectyl Multipurpose Amber – это антикоррозионное разбавленное сольвентное средство янтарного цвета на основе парафина. Оно обладает хорошими водовытесняющими и проникающими свойствами, благодаря чему является очень хорошим средством антикоррозионной защиты с широким спектром применения: автомобили, морские суда, домашнее хозяйство и промышленность.

Мастика-антиграв. (520 мл) белая аэрозоль AVK-137 AVS A78372S

Мастика-антиграв. (520 мл) белая AVS аэрозоль AVK-137 A78372S A78372S

- 41%
Мовиль GEOMETRIA 650 мл / 6005

Продукт предназначен для обработки скрытых поверхностей порогов, арок, дверей, защиты днища автомобиля. Состав обладает высокой адгезией даже к неочищенному металлу, не стекает с вертикальных поверхностей и равномерно наносится. Вытесняет воду и образует стойкую и пластичную защитную пленку, которая предотвращает образование ржавчины, изолируя металл от влаги, воздуха и воздействия агрессивных химических веществ.

Антикоррозийное покрытие Defender Back-n-black 400 мл 10014

Антикоррозийное покрытие Defender Back-n-black, 400 мл 10014 изготавливается на основе минерального масла высокой очистки, активной группы и ингибиторов с прозрачным или чёрным цветом, защищающий от коррозии и распространения ржавчины. Состав глубоко проникает сквозь коррозию до металла, вытесняя влагу и кислород, останавливает и предотвращает развитие коррозии и защищает от соли, грязи и прочих реагентов.

Антикор DINITROL 4941

Динитрол CAR/4941 для полостей – антикоррозионный состав, созданный на основе битума и воска. Антикор Динитрол CAR предназначен для защиты днища и арок автомобиля от абразивных воздействий и образования ржавчины. Купить dinitrol car в нашем магазине можно только в аэрозольном баллоне 500 мл Применение Dinitrol Car Свойства материала позволяют его использовать для защиты днища и арок авто, запчастей, деталей, оборудования, различных конструкций, подверженных воздействиям агрессивной среды, как в домашних

Антикор для днища и арок PRIM BODY (1л). Примбоди напыляемый. Прим BODY-антикоррозионный материал евробалон под пистолет UBS

Описание: PRIM BODY — защитный химический автопрепарат, предназначенный для профессионального использования. Предохраняет открытые участки днища новых автомобилей и автомобилей с пробегом от коррозии, негативного воздействия гравия и химических реагентов на 12 лет*. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию салона и его дополнительную термоизоляцию. После высыхания образует эластично-упругое матовое покрытие черного цвета. фасовка :1 л (евробалон - горлышко под пистолет)

MASTERWAX Антикор для скрытых полостей воск MW SERVICE евробаллон уп.1л/095кг

Мастика-антикор MW Service от MasterWax - это идеальное средство для защиты скрытых полостей автомобиля от коррозии. Она обеспечивает надежную защиту от влаги, грязи и пыли, которые могут повредить кузов автомобиля.Преимущества использования мастики-антикора MW Service:1. Защищает от коррозии: благодаря содержанию воска, мастика создает защитный слой на поверхности кузова, который защищает от коррозии и предотвращает появление ржавчины.2.

MASTERWAX Мовиль-НН цинк (аэрозоль) уп.1000мл

Антикоррозионный состав Мовиль-НН цинк - эффективный антикоррозионный состав на основе масляно-восковых компонентов. Наличие мельчайших хлопьев металлического порошка создаёт дополнительную электрохимическую защиту обработанных поверхностей. Мовиль-НН цинк используется для антикоррозионной обработки скрытых полостей в дверях, порогах, лонжеронах и в других местах автомобилей, грузовиков и автобусов, а также для временной антикоррозионной защиты наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и

Удалитель ржавчины кппс Спрей

Антикор/Удалитель ржавчины кппс SPRAY – профессиональное средство, предназначенное для полного удаления продуктов коррозии. Удалитель ржавчины кппс SPRAY содержит ингибиторы коррозии, которые позволяют сохранить металл после применения. Время растворения ржавчины не более 20 минут. Применение кппс SPRAY способствует образованию защитной плёнки, очистки металла от продуктов коррозии, растворению ржавчины на поверхности.

- 5%
БПМ-3 Мастика резинобитумная противошумная антикоррозионная ___ 23кг MW010403

Антикоррозионная противошумная резинобитумная мастика Назначение Мастика БПМ-3 – это надежный антикоррозионный материал для защиты днища и арок колес от влаги, соли, камней и песка. При движении автомобиля защитное покрытие поглощает возникающие вибрации и изолирует салон от шума. БПМ-3 или как её ещё называют жидкие подкрылки для обработки автомобилей в условиях заводской сборки и на потребительском рынке в процессе эксплуатации авто техники.

GARWIN PRO 973520-9210 Лак для защиты клемм АКБ GARWIN PRO 210 мл

Предназначен для защиты от окисления клемм аккумуляторных батарей и других открытых электротехнических соединений автомобиля с напряжением до 24 вольт. Создает эффективную защиту поверхности, от влаги и паров электролита, предотвращает потери контакта.

- 33%
Антикор ПолиКомПласт Кордон

Антикорозийный материал кордон, 2.3 кг / - предназначается для антикоррозионной защиты металлических и неметаллических поверхностей и конструкций. применение: в авторемонте для антикоррозионной обработки нижней, наружных и внутренних поверхностей и оперения кузова автомобиля; для защиты от коррозии металлических гаражей, погребов, теплиц, крыш, ограждений, трубопроводов; металлический емкостей - цистерн, резервуаров, бочек, и т.

Антикор

Гель-уплотнитель буфер универсальный (ТУ 2332-001-19479554-2018) Применяется для защиты от появления и развития очаговой и щелевой коррозии на поверхности и стыках кузовных элементов , а так же защиты и предотвращения эффекта прикипания во всех механических (резьбовых, шлицевых и др.) соединениях автомобиля на срок до 5 лет. Наносится на неподготовленные поверхности ( может наносится прямо на ржавчину, достаточно убрать крупные загрязнения).

- 5%
Автопластилин Петрохим 500гр

Автопластилин это универсальное синтетическое средство, обладающее антикоррозийными и герметирующими свойствами. Использовать продукцию можно для: герметизации уплотнителей стекол; демонтажа резьбовых соединений; защиты сварных швов; защиты от коррозии днища и пола; шумоизоляции салона. Свойства: Автопластилин может использоваться в качестве герметика практически на любых поверхностях кузова и салона автомобиля.

Антикор SUPERSINTEZ Industry

Смазка для защиты от коррозии SUPERSINTEZ 210 миллилитров предназначена для металлических поверхностей, предотвращает и останавливает негативное воздействие коррозийных процессов. Имеет высокую адгезию и проникающую способность, удаляет влагу и загрязнения, формирует на поверхности защитное покрытие, которое предотвращает ржавчину. Смазка для защиты от коррозии SUPERSINTEZ – это многофункциональное покрытие, обеспечивающее многоуровневую степень защиты от ржавчины.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ