Скидка 53% на Электрический Шприц "Specos" Для Густойазки

Цена: 8025 ₽

Еще скидки на Автосканеры


Стяжка пружин для подвески Макферсон 810330

Привод: внутренний профиль 1/2’’; наружный шестигранник 22 мм. Состав набора: — рабочий цилиндр — захваты пружин Ø 80–115 мм — 2 шт. — захваты пружин Ø 110–150 мм — 2 шт. — захваты пружин Ø 140–195 мм — 2 шт. — адаптер конических пружин — пластиковый кейс Съёмник пружин подвески – многофункциональный инструмент, созданный специально для современных подвесок McPherson. Комплектуется 3 наборами захватов разного размера, что делает его универсальным.

Насос для перекачки топлива переносной 24В 50л/мин PRO

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : AEAT002 Производитель : AIRLINE Название товара : Насос перекачки топлива переносной 24В 50л/мин PRO Airline Доступно для заказа : 0 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

От 4 065 ₽

Пневматическая катушка Nordberg HR0815HPVC 15м

Пневматическая катушка Nordberg HR0815HPVC 15м используется для раздачи сжатого воздуха в автосервисе или на производстве. Шланг изготовлен из гибридного ПВХ и имеет длину 15 метров, внутренний диаметр шланга 8 мм. Катушка оснащена автоматическим возвратным механизмом, что делает работу с ней более удобной. Технические характеристики - Автоматический возврат шланга.

Шприц плунжерный для тормозной жидкости/антифриза 200мл (полипропилен) 47х210 мм (длина). JTC-5533

Прозрачная конструкция позволяет контролировать состояние и кол-во жидкости в шприце. Подходит для перекачки жидкостей. Назначение JTC-5533: Контроль тормозной жидкости, антифриза/охлаждающей жидкости. Технические характеристики JTC-5533: Материал: полипропилен. Ёмкость: 200 см. Размер трубки: O47 x 210 мм.

От 3 259 ₽

Насос для перекачки топлива ER-87201 (12V 40W 20л/мин 38мм выходного отв. 16мм) эврика /1/40 ЭврикаER-87201

Характеристики Тип насоса: погружной Вид: электрический Напряжение: 12 В Применение: дизель, керосин, антифриз Производительность: 20 л/мин Мощность: 40 Вт Вес нетто: 0.3 кг Габариты без упаковки: 40x40x140 мм

AFFIX Щуп для проверки уровня масла в АКПП Mercedes (722.6)

Назначение Предназначен для проверки уровня масла в АКПП автомобилей марок Mercedes-Benz. Применение 722.6 на автомобилях 1996-2006 г. в.

- 23%
Устройство для откачки жидкостей BERKUT SP-100MP

Описание Механическая помпа. Тип жидкости: бензин, дизельное топливо, керосин, легкие масла, спирты, тех. вода. Производительность: 12 л/мин. Диаметр всасывающей трубки: 26 мм. Длина всасывающей трубки: 425 мм. Длина шланга: 660 мм. Материал: не токсичный и не разъедаемый пластик. Модель SP100MP Бренд BERKUT PartNumber/Артикул Производителя SP100MP Тип Насос топливный Длина упаковки (ед) 0.74 Ширина упаковки (ед) 0.16 Высота упаковки (ед) 0.07 Габариты упаковки (ед) ДхШхВ 0.74x0.16x0.07 Вес упаковки (ед)

- 33%
Магнит телескопический тундра диаметр 7 мм 550 мм

Щуп гибкий с магнитом марки тундра предназначен для извлечения различных деталей небольшого размера из труднодоступных мест. Модель обладает гибким стержнем, благодаря чему инструменту можно придать любую форму.

- 32%
Топливный насос для перекачки дизель 31л 24v

Максимальный расход насоса 31 л / мин Макс. Об / мин: 9500 об / мин Диаметр выходного шланга: 19 мм Диаметр наружного насоса: 51 мм Погружной насос может использоваться в различных удобных для Вас конфигурациях. Просто установите подающий шланг, чтобы обеспечить быстрый и простой перенос дизельного топлива.

- 15%
Траверса для вывешивания двигателя Nordberg N3005 г/п 500кг.

Cтенд для вывешивания двигателей NORDBERG N3005 предназначается для работы в автосервисах. Две точки подхвата, цепи и винты с рукоятями, которые позволяют регулировать высоту, обеспечивают максимально удобную работу с двигателем. Модель не требует подключения к источнику питания. Опорные элементы специальной формы обеспечивают большую площадь соприкосновения, что гарантирует устойчивость конструкции.

От 9 896 ₽

- 15%
Шланг для смазочных шприцев GROZ GHC-18/B GR43605

Шланг GHC-18/B GROZ GR43605 является сменным элементом ручных плунжерных шприцов. Применяется для подачи смазки к узлам и агрегатам в труднодоступных местах. Шланг изготовлен из термопластика. Параметры: Длина шланга — 450 мм; Внутренний диаметр — 3.6 мм; Внешний диаметр — 8.5 мм; Минимальный радиус изгиба — 40 мм; Резьба наконечника — 1/8; Рабочее давление — 240 атм; Максимальное давление — 800 атм.

- 19%
Шланг для шприца плунжерного Кратон 2 31 01 005

Шланг для плунжерного шприца 300мм Кратон 2 31 01 005 используется совместно со шприцами при проведении смазочных работ. Изделие имеет гибкую конструкцию и позволяет подавать смазку в самые труднодоступные механизмы.

- 18%
Насос для перекачки жидкости 24 В (Мини 38 мм) с фильтром

Погружной насос для перекачки жидкости 24В погружной со съемным фильтром. Насос погружной предназначен для перекачки или откачки неагрессивных и невязких жидкостей (дизельное топливо, керосин, антифриз, тосол и т. д.) из различных типов емкостей. Идеально подходит для перекачки дизельного топлива из баков грузовых автомобилей, тракторов, яхт и других транспортных средств. Прост в применении и при правильной эксплуатации способен прослужить долгие годы.

- 29%
Упор (башмак) противооткатный пластиковый 17x9x7 см (1 шт) AJU01

; Башмак противооткатный AJ-U-01 (упор) способен зафиксировать транспортное средство во время проведения ремонтных работ, тем самым предотвратив возможную аварийную ситуацию. Упор изготовлен из высокопрочного пластика черного цвета. Изделие имеет ребристую поверхность и компактные размеры 17х9х7 см. Производитель: Россия. Цена за 1 упор. Вес (брутто): 0.15 кг. Длина: 7 см. Ширина: 17 см. Высота: 9 см. Обьем: 0.001 м 3.

Шприц для смазки AIRLINE AT-GG-05

Шприц для консистентной смазки позволит смазать различные механизмы, узлы, агрегаты транспортных средств под высоким давлением через встроенные пресс-масленки/тавотницы. Аксессуар полезен для сервисных центров или для людей, кто самостоятельно хочет подготовить технику к эксплуатации или для хранения в межсезонье. Особенности насоса для пластичной смазки: Совместим с тавотницами/пресс-масленками большинства подвесных лодочных моторов, моторных лодок, автомобилей, велосипедов, станков и др; Подходит для

- 9%
Диагностический мультимарочный автосканер Delphi DS150E (USB + Bluetooth) + ссылка на ПО 2021.11 и инструкцию по установке

Удалены все эмодзи из текста: Делфи DS150e+ (USB + Bluetooth) - универсальный диагностический сканер. Делфи DS150e+ - универсальный диагностический сканер (двухплатная версия на зелёной плате) осуществляет компьютерную диагностику старых и новых автомобилей практически всех марок и моделей, присутствующих у нас на рынке. Бесспорно, лучший диагностический инструмент для легкового и грузового транспорта! (в своем ценовом сегменте) Delphi DS150e+.

От 13 990 ₽

Стенд для ремонта двигателя (кантователь) 570кг Nordberg N30057

Кантователь для двигателя г/п 570 кг предназначен для облегчения процесса разборки/сборки двигателя NORDBERG N30057. Оснащен 4-мя регулируемыми кронштейнами для удобства вывешивания и обслуживания двигателей Вращения и позиционирования в пределах 360° Высота опорной тележки позволяет установить кантователь вплотную к моторному отсеку автомобиля Размер 1176 х 868 х 850 мм

- 41%
Устройство для откачки жидкостей A2DM NPT5012

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2)

- 10%
AN020022 Набор хонов для цилиндров (18-89мм) JONNESWAY

Приспособление применяется в сочетании с механизированным инструментом для ремонта поврежденных рабочих поверхностей (зеркал) гидравлических цилиндров тормозных механизмов, плунжерных пар гидравлических насосов и т. п. в диапазоне размеров диаметров от 18 мм до 89 мм. Для удобства хранения набор помещен в оригинальный пластиковый кейс. комплект поставки: Привод Запасная пружина Трехлапая насадка малая Трехлапая насадка большая Двулапая насадка (установлена на приводе)

- 19%
Маслораздаточный пистолет Lubeworks 1781502

Маслораздаточный пистолет с электронным счетчиком литров и с мягким наконечником LUBEWORKS 1781502 предназначен для точного измерения и дозирования масла и других жидкостей, не агрессивных к материалам, из которых он изготовлен.

От 33 018 ₽

JTC Масленка 5 л. JTC-5031

Мерная емкость для технических жидкостей 5л JTC 5031 удобна и проста в использовании, что делает её отличным помощником в любом, как в крупном, так и в мелком автосервисе. С помощью данного изделия можно быстро и качественно осуществить дозаправку масла, а также любой другой технической жидкости в различные агрегаты автомобиля. Модель выполнена из высокопрочного полиэтилена (PE-HD), характеризующегося повышенной плотностью и устойчивостью к ударным и химическим воздействиям. . Разметка: да .

- 50%
Рефрактометр для измерения автомобильных жидкостей и AdBlue

Оптический прибор, который используется для измерения автомобильных жидкостей: электролита, омывающей жидкости, антифриза и AdBlue (мочевины). Результат работы устройства получается посредством измерения степени преломления (рефракции) света в растворе. Общий принцип работы любого рефрактометра: капнуть каплю измеряемой жидкости на стекло внутри устройства, закрыть крышкой далее направить рефрактометр на источник света и смотреть в окуляр: измерения снимаются с помощью линии раздела синего поля и светлого

От 1 290 ₽

Емкость для слива масла 6л пластиковая (прямоугольная) ROCKFORCE RF-9T3703

Наименование: Емкость RF-9T3703 пластиковая прямоугольная для слива отработанного масла и технических жидкостей 6. Производитель: ROCK FORCE. Артикул производителя: RF9T3703

Балансировка колёс EASYBALANCE микрогранулы упаковка 350 гр.

EASYBALANCE — это продукт для автоматической балансировки колес. Состав работает на протяжении всего срока службы шины и может быть использован повторно при её ремонте или замене, без потери своих свойств, используется круглогодично, состав устойчив к влаге, перепадам температур, не горюч и не опасен для окружающей среды, безопасен для внутреннего корда шин и датчиков давления. Он не содержит веществ, которые классифицируются как опасные для здоровья или окружающей среды.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ