Ключ Динамометрический 3/8" 19-110Нм Щелчковый Арсенал

Цена: 3477 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


Набор для замены ступичных подшипников VAG JTC 4305

Специально предназначен для монтажа / демонтажа ступичного подшипника передней подвески. Применение инструмента Фольксваген (Volkswagen) Lupo, Polo, T5 Touareg, Шкода (Skoda), Сеат (Seat): - ø62 мм: Фольксваген (Volkswagen) Lupo, Ауди (Audi) A2 1.21 - ø66 мм: Фольксваген (Volkswagen) Polo, Шкода (Skoda) Fabia - ø72 мм: Фольксваген (Volkswagen) Polo, Шкода (Skoda) Fabia - ø85 мм: Фольксваген (Volkswagen) T5 / VW Touareg / Multivan.

Съемник стопорных колец KRAFTOOL INDUSTRIE 22812-2 внутренний изогнутый

Профессиональные инструменты Kraftool изготовлены из высококачественной стали, соответствуют самым высоким техническим требованиям. Обладают повышенным ресурсом и обеспечивают длительую и качественную работу. -Покрытие: Оксидированное -Длина: 175 мм -Материал головы: Сталь -Рукоятки: Однокомпонентные обливные - особоточные наконечники из шарикоподшипниковой стали - корпус из высококачественной инструментальной стали - фосфатированное покрытие - обливные рукоятки

От 1 745 ₽

- 50%
Набор для извлечения свечей накаливания Car-Tool CT-G044

Набор для извлечения свечей накаливания M8x1.0 - Назначение: извлечение свечей накаливания из головки блока цилиндров. - Применение: дизельные двигатели система Common Rail FIAT 2.3 MJ, 3.0 MJ. - Особенность: используется для свечей накаливания с резьбовой частью M8x1.0. Комплектация: - Вытяжной шпиндель - Держатель для метчиков - Комбинированное сверло со шпинделем - Метчики - Резьбовые шпильки - Сверла с направляющими втулками - Торцевая головка

VR50698 Съемник ТНВД BMW M47 M47T2 M47TU M57 M57TU Vertul

Съемник ТНВД BMW M47, M47T2, M47TU, M57, M57TU VERTUL VR50698 предназначен для замены насоса высокого давления VP44 системы Common Rail и звездочки с вала ТНВД. Инструмент используют в автосервисах во время технического обслуживания транспортных средств. Модель подходит для дизельных двигателей Е46: 318D, 320D, 330D; Е39: 525D, 530D; Е38: 730D; Е60: 525D, 530D, 535D; Е61: 525D, 530D, 535D; Е53: Х5 3.0D. Изделие выполнено из прочного материала с высокой устойчивостью к механическим повреждениям.

От 1 296 ₽

Захват гибкий цанговый 60 см

Захват гибкий цанговый Dollex PUT-024. Применяется для захвата и извлечения из труднодоступных мест предметов размером до 20 мм и весом до 0.2 кг. Длина: 600мм. Ширина захвата: 20мм.

- 20%
Съемник рулевой сошки Jonnesway AE310022

Съемник рулевой сошки Jonnesway AE310022. Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Съемник рулевой сошки Jonnesway AE310022 — идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение технических характеристик, и поддержание внешнего вида автомобиля. (1943592)

От 2 610 ₽

VR50658 Набор фиксаторов валов FORD/MAZDA/VOLVO VERTUL

Набор фиксаторов валов FORD / MAZDA / VOLVO VERTUL VR50658 предназначен для точной регулировки фаз ГРМ. Комплект широко используют в автосервисах и ремонтных мастерских во время диагностики и технического обслуживания транспортных средств. Фиксаторы подходят для автомобилей Ford, Mazda, Volvo 1.25, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.8 Tdi.

- 50%
Адаптер для заправки масла в АКПП Mercedes 722.9 Car-Tool CT-1243

Специальный адаптер для АКПП 722.9 - Назначение: заправка и контроль масла в АКПП - Применение: автоматическая коробка Mercedes серия 722.9 - Сопоставления с оригинальными номерами инструментов для Мерседес: оправка 722 589 03 15 00 и штуцер для сливной трубки 722 589 00 91 00

От 5 624 ₽

- 20%
Ремонтный комплект JONNESWAY T094602-RK1 для мультипликатора T094602

Ремонтный комплект Jonnesway T094602-RK1 49979 позволяет произвести ремонт мультипликатора T094602 в случае выхода его из строя, а также необходим для поддержания инструмента в рабочем состоянии.

Динамометрический ключ серии

Динамометрический ключ предназначен для контроля усилия затяжки крепежа различных узлов, устройств и агрегатов, согласно установленным в техническом паспорте изделия параметрам. Данный ключ позволяет применять стандартные торцевые головки формата 1 (в комплект не входят). При достижении заранее установленного нужного усилия, срабатывает механизм ключа, издавая отчётливый щелчок.

От 136 300 ₽

- 50%
Съемник форсунок CDI Car-Tool CT-A1299

Набор - съемник для форсунок CDI Назначение съемника форсунок Снятие форсунок дизельных двигателей, без разборки ГБЦ (CDI и Common Rail).

Ключ динамометрический 1/2

Назначение: контроль усилия затяжки крепежа узлов, устройств и агрегатов согласно установленным в техническом паспорте параметрам. Область применения: Станции технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисы, автомастерские. Технические характеристики: Присоединительный квадрат 1/2 (12,7 мм) Контролируемое усилие затяжки от 70 до 350 Нм Допустимая погрешность ±4 % Вес, кг 2,875 Комплектация: • Динамометрический ключ. • Паспорт производителя. • Футляр.

От 7 890 ₽

- 50%
Цанговый съемник подшипников Car-Tool CT-8033

Особенности цангового съемника подшипников - Захваты, выполненные из высококачественной стали, цепляются за внутреннюю обойму подшипника. - Диаметр цанг: 10-14, 15-19, 18-25, 25-32 мм

- 24%
Ремкомплект для трещоток CJCK1228 (CLBB1616) (TOPTUL)

Ремкомплект TOPTUL предназначен для ремонта трещоток CJCK1228. Рекомендуется для профессионального использования.

Ремонтный комплект для воротка шарнирного FH12380RK Thorvik 52304

Ремонтный комплект для воротка шарнирного THORVIK 52304 Присоединительный размер (дюйм): 1/2

- 17%
Ремкомплект 12 пружина для пневмогайковерта 7659 JTC 7659-12 15917157

Ремкомплект 12, пружина JTC 7659-12 позволяет произвести ремонт пневмогайковерта JTC 7659 в случае выхода его из строя, а также служит для поддержания инструмента в рабочем состоянии.

- 11%
Съемник масляных фильтров KRAFT KT 701049 трехлапый 64-120 мм

Инструмент используется для демонтажа масляного фильтра автомобиля. Регулировка ширины захвата облегчает мастеру работу по замене масляного фильтра и делает её наиболее комфортной и простой. Посадочный квадрат - 3/8, 1/2Материал - хромованадиевая сталь (CrV)

- 26%
VR50054 Набор фиксаторов валов Jaguar Land Rover 2.0 GTDI Vertul

Специальный инструмент VR 50054 для настройки и регулировки фаз газораспределительного механизма (ГРМ). Набор предназначен для бензиновых двигателей с турбонаддувом: Jaguar GTDi 2.0L, Land rover Si4 2.0L. Коды двигателей: 204PT. Применяется при ремонте и обслуживании автомобилей Jaguar XF (2012-16), Jaguar XJ (2013-16), Jaguar XE (2015-16), Discovery Sport (2015-16), Evoque (2011-16), Freelander 2 (2012-15).

От 5 326 ₽

Комплект поршневых колец Goetze 08-126200-00 для Opel Omega

Название: 08-126200-00_кольца поршневые! d87.5x1.2x1.5x2.5 STD (1)\ Opel Omega/Vectra/Signum 3.2 V6 01>Производитель: GOETZEНомер: 0812620000Минимальное количество: 1

A90013RK Ремонтный комплект для ключа динамометрического A90013 Ombra

Ремкомплект для динамометрического ключа A90013 OMBRA Состоит из 10 сменных деталей, для замены износившейся части динамометрического ключа. Страна производитель: Тайвань

От 1 450 ₽

- 17%
Съемник поддона картера (в комплекте приспособление для очистки ГБЦ). JTC-4078

Съемник поддона картера с присоблением очистки ГБЦ JTC Описание Применяется для отсоединения насосов двигателя, элементов трансмиссии и любых других прокладочных соединений. Медное лезвие съемника сводит к минимуму вероятность повреждений поверхности блока цилиндров или поддона картера. Специальное приспособление, входящее в комплект, применяется для очистки ГБЦ в труднодоступных местах. Упаковка: прочный пластиковый кейс. Габаритные размеры: 200/110/30 мм. (Д/Ш/В) Вес: 381 г.

Мастак Набор фиксаторов распредвала / коленвала VAG  кейс 34 предмета

Набор фиксаторов предназначен для ремонта двигателей. Применение набора: двигатели группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat). Набор инструментов включает: Установочная планка для распределительного вала. • Подходит для дизельных двигателей TDI 1996 - 2003 годов. • OEM номер: 3418. Две фиксирующие планки для распределительных валов. • Подходят для двигателей 2.5 TDI V6 и 3.3 TDI V8. • OEM номер: 3458. Два фиксатора распредилительного вала. • Подходят для 6-клапанных двигателей 1.2L c цепным приводом (AWY, BMD).

От 18 850 ₽

- 17%
FORCE 9C2002 Съемник аккумуляторных клемм и малых подшипников

9C2002 Съемник аккумуляторных клемм и малых подшипников FORCE цена за 1 шт. минимальное количество для заказа 1

Набор фиксаторов распредвала / коленвала BMW N47/N57 кейс 4 предмета мастак 103-21214C

Назначение Установка и регулировка фаз ГРМ на двигателях BMW Применение Двигатели с цепным приводом N47, N57 2.0 и 3.0L Комплектация Установочная пластина распределительного вала Стопорный штифт маховика Инструмент для поворота коленчатого вала Фиксатор звездочки насоса высокого давления Характеристики Материалы – инструментальная сталь, кейс PE-HD пластик Размеры – 216 х 165 х 51 мм Вес – 0,950 кг Область применения Станции технического обслуживания автомобилей (СТО)

От 6 380 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ