Скидка 5% на Стяжной Шнур С Крюками Heyner 881140 (Комплект 2 )

Цена: 758 ₽

Еще скидки на Крепёж Для Багажа И Груза


- 61%
Ремень для чемодана для багажа багажный ремень стяжка багажа и крепления груза

Защитите ваш чемодан от случайного вскрытия и надежно закрепите его во время путешествий с помощью нашего универсального ремня для багажа. Набор включает два ремня в четырех цветах: черный, фиолетовый, синий и оранжевый ремень, изготовленных из прочного и ударопрочного материала с надежными пластиковыми фиксаторами с фастекс застежкой. Высокая плотность материала гарантирует, что ремни не порвутся даже при значительных механических нагрузках и перепадах температуры.

- 10%
Резинки-стяжки набор 2 шт. 80 см D-8 мм (пластиковые крючки) AS-R-03 AIRLINE

Резинки-стяжки набор 2 шт. 80 см, D-8 мм (пластиковые крючки) Описание: Эластичные резинки предназначены для крепления груза в автомобиле или любом другом месте. Фиксация резинок производится с помощью пластиковых крючков. Пластиковые крючки делают изделие дороже, однако они более безопасны в случае соскальзывания крючка под натяжением с крепежа. В комплекте 2 шт.

Стяжной шнур с крюками AUTOVIRAZH AV-017205 (комплект 2 шт.)

Длина (м): 0.8, Максимальная длина: 0.8, Диаметр: 8, Материал (Резинки-шнуры для крепления груза): резина, Способ крепления (Резинки-шнуры для крпел. грузов): крюк, Количество крюков: 4, Материал крюка: металл, Цвет резинки: красный, Набор: да, Количество в наборе: 2, Вес нетто: 0.119, Страна происхождения: Китай, Родина бренда: Россия

Ремень багажный WENGER 604597 красный/черный полиэстер 1015 x 14 x 5 см

Багажный ремень WENGER размером обеспечит дополнительную защиту чемодана и предотвратит его раскрытие в случае повреждения. Характеристики: * Цвет: красный * Размеры (см. ): 101,5x1,4x5. * Материал: полиэстер Вес (кг)

От 1 060 ₽

Стяжка груза самозатягивающаяся 15 тонны 50мм 3м (крюк-крюк)

Стяжка груза самозатягивающаяся 1,5 тонны 50мм 3м (крюк-крюк)

- 32%
Стяжной ремень с крюками TOP AUTO РК08 0.8 т

Высококачественные ремни крепления груза ТОП авто 800/1600 кг, ширина ленты 25мм, сделаны из высокотехнологичной полипропиленовой ленты. Стальные храповым механизмом обеспечивают надёжное крепление груза. Макс. усилие удержания 1,6 т ; Макс. стяжная нагрузка 0,8 т; Лента: полипропилен (PP); Ширина ленты 25 мм; Храповый механизм: стальной; Температурный диапазон -15° ÷ + 80 °C; Устойчивость к истиранию: средняя; Устойчивость к УФ: средняя

Стяжной шнур с крюками Dollex SPD-02 (комплект 2 шт.)

∙ Длина 40-80 см ∙ Удлинение 100% ∙ Толщина жгута 8мм ∙ Диаметр крюка 3,2мм

Ремень крепления груза

Высококачественные ремни крепления груза ТОП авто 800/1600 кг, ширина ленты 25мм, сделаны из высокотехнологичной полипропиленовой ленты. Стальные храповым механизмом обеспечивают надёжное крепление груза.

Стяжной ремень с крюками AUTOVIRAZH AV-5006 2.5 т

Стяжка для груза AUTOVIRAZH 2,5 см х 6 м в блистере 2,5 т AV-5006 находит применение при транспортировке крупногабаритных грузов, например, бытовой техники. Прочность обеспечена выбором материала и оптимальной шириной и толщиной ленты. Технические характеристики AUTOVIRAZH AV-5006: Тип - стяжка Стяжное усилие - 2.5 т Длина - 6 м Ширина - 38 мм Цвет - голубой Количество ветвей - 1 шт Вес нетто - 0.65 кг

- 24%
Ремень крепления груза с храповиком 6м 1 т

Ремень крепления груза с храповиком 6м 1 т KRAFT KT 800114 изготовлен из полипропиленовой нити, что помогает увеличить прочность и срок службы по сравнению с бюджетными аналогами. Материал ленты устойчив к минусовым температурам, различным агрессивным средам, а также влагостоек. Стальные крюки и надежный храповой механизм надёжно фиксируют груз, предотвращая ослабление натяжения ленты. Выдерживает полностью заявленные характеристики. Не предназначен для подъема грузов.

- 30%
Ремень стяжной для крепления груза кольцевой ТОП авто ширина ленты 50мм 2000/4000кг длина 6м механизм 196 мм / стяжка для крепления груза

Стяжной ремень предназначен для крепления при транспортировке различных видов груза: крупногабаритного, бытовой техники, бочек, мебели, труб, транспортных средств и т. д. Обладает следующими особенностями: - прочная широкая лента из полипропиленовых нитей двойного плетения не деформирует фиксируемый груз, имеет относительное удлинение не более 7 % при максимально допустимой рабочей нагрузке; - изделие выдерживает разрывное усилие в 2 раза больше указанной нагрузки; - для удобства крепежа стяжка оснащена

- 17%
Ремень стяжной TOR 15/30 т 80 м 35 мм

Стяжные ремни для крепления – незаменимый вид транспортного и складского оборудования, самый надежный и доступный способ для фиксации грузов при их перевозке. Кроме того, за счет универсальности и приемлемой цены они широко применяются в разных отраслях народного хозяйства, где требуется быстрое и надежное удержание не только товаров, но и любых других объектов и конструкций. Стяжные ремни для грузов рекомендуется подбирать, учитывая факторы и условия их дальнейшего применения.

От 1 140 ₽

Пружинный замок защелка для стяжного ремня стяжки ленты 25 мм 450 кг (4 штуки) усиленная

Замок-защелка (металлическая пряжка) для ленты шириной 25мм, нагрузка 450 кг. В наборе 4 штуки Усиленный вариант, от обычных защелок отличается более массивной, усиленной конструкцией, нагрузка больше - 450 кг Удобный вариант, хорошо подходит для браслетов противоскольжения, стяжек груза, стяжных ремней Ленту просто вставить в защелку, она надежно удерживается Нет отверстий под болт, защелка вшивается в петлю ленты Под ленту 25мм, нагрузка 450кг Оцинкованная Вес одного замка 42 грамм, размеры 48х32х12мм

- 19%
Стяжка/резинка для крепления груза с пластиковыми колпачками 1.6м 8мм цвет - Синий

Материал: металл, полипропилен, резина Цвет: синий Длина: 1,6 м Диаметр: 8 мм Упаковка: пакет + стикер С пластиковыми колпачками Позволяют закрепить багаж и защитить его от повреждений при перевозке.

- 23%
Стяжной ремень для лодки прицепа 25 мм 27 м крюк-болт цвет черный разрывная нагрузка 500 кг.

Самозатягивающийся ремень прост и надёжен в эксплуатации, преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Эргономичное устройство предназначено для крепления и фиксации лёгкого груза. Максимально допустимая рабочая нагрузка (LC)= 250 DAN (250 кг)–750 DAN (750 кг)

От 1 520 ₽

- 20%
Ремень-краб для багажника Massload 540-1

Эластичные ремни-краб для багажника, длина 58 см, безопасные крючки, подходит к багажнику massload 540-1.

- 28%
Резинка крепления TORSO 80 см d 8 мм металлические крючки микс набор 3 шт

Резинка для крепления багажа TORSO, 80 см, d8 мм, металлические крючки, микс, набор 3 шт Резинки крепления TORSO надёжно зафиксируют багаж и обеспечат его сохранность при перевозке. Изделия представляют собой шнур из эластичного материала с прочными металлическими крючками на концах. -Цвета микс: да -Вес: 127 г. -Фасовка: 1 шт -Тип индивидуальной упаковки: Пакет -Длина упаковки: 15 -Высота упаковки: 1 -Ширина упаковки: 12 -Объем упаковки: 0.180 -Объем продукта: 0.333 -Объем бокса: 33.3 -Ширина: 3 -Высота: 0

Резинка багажная стяжка для багажа 3 шт

Стяжка для груза (багажа) обеспечит Вам безопасную перевозку. Предназначена для крепления грузов, перевозимых на автомобилях, мотоциклах, скутерах, велосипедах, тележках, рюкзаках. Эластичный материал стяжек не повредит Ваши сумки и личные вещи. Прочные крючки, выполненные из металла, удобно крепятся. Длина резинки 1 метр, диаметр 8 мм, высокая прочность. Пригодится вам в путешествиях, туристических походах, пеших прогулках в отпуске, отдыхе на природе и поездах на дачу, на рыбалке, охоте.

- 30%
Стяжной ремень с храповым механизмом TOP AUTO РК253 0.25 т

Ремень крепления груза ТОП авто, ширина ленты 25мм, 250 кг, механизм пряжка с фиксатором 3м Ремни крепления груза ТОП авто предназначены для фиксации различных предметов относительно той поверхности на которой они находятся. Ремни имеют различную длину и тоннажность в зависимости от Ваших потребностей. Все ремни состоят из сертифицированной ленты, а также металлических механизмов также прошедших сертификацию.

- 23%
Ремень для крепления лодки 50 мм 27 м крюк-болт разрывная нагрузка 1500 кг.

Самозатягивающийся ремень прост и надёжен в эксплуатации, преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Максимально допустимая рабочая нагрузка (LC)= 800 DAN (800 кг) Разрывная нагрузка= 1600 DAN (1600 кг)

Стяжной шнур с крюками KRAFT KT 860002 (комплект 2 шт.)

Крепеж груза Резинки 2шт 80см пласт крючки KRAFT 860002

- 28%
Крепление для дуг багажника BOSS на автомобили с интегрированными релингами

Современный, дизайнерский багажник для интегрированных рейлингов. Лёгкая сборка, выгодная цена, защита от кражи с помощью запатентованных замков. Подходит для продольных дуг любых марок. Обращаем ваше внимание, что дуги багажные в комплект не входят, приобретаются отдельно. Установка багажника производится специальным ключом (идет в комплекте). Грузоподъемность багажника 75 кг, если производитель автомобиля не рекомендует меньше.

- 12%
Багажная стяжка с крючками и усиленной резинкой 130 см

Усиленная резинка – универсальное дополнение любой хозяйственной сумки и тележки. Длины 130 см хватит, чтобы надежно зафиксировать негабаритные грузы, коробки с рассадой, мешок картошки и многое другое. Толщина 10 мм обеспечивает идеальный баланс прочности и эластичности. Для изготовления использована качественная резина с прочной износостойкой оплеткой. Крючки на обоих концах выполнены из крепкого металла, хорошо держат тяжести и не гнутся при больших нагрузках.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 15 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ